Am vergangenen Mittwoch nahm die Grimaldi-Gruppe in Shanghai Auslieferung des Great Melbourne, dritter in einer Serie von sieben Pure Car & Truck Carrier (PCTC) liefert Ammoniak ab sofort aus Erzeugung im Auftrag der SWS-Werften (Shanghai Waigaoqiao Schiffbau Co.) und CSTC (China Shipbuilding Trading C.) der Gruppe China State Shipbuilding Corporation (CSSC).

Gleichzeitig findet die Zeremonie der Taufe des neuen Schiffes, das 200 Meter lang ist, hat eine Breite von 38 Metern und einer Bruttoraumzahl von rund 77.500 Tonnen. Der Großraum Melbourne wurde für die effizienten Transport von Fahrzeugen (PKW, SUVs, Lieferwagen usw.), elektrisch und mit herkömmlichen Kraftstoffen betrieben werden, sowie jede andere Art von Fahrzeugen. Insbesondere kann es Laden Sie bis zu 9.241 CEU (Car Equivalent Units) mit vier Decks auch für den Transport anderer rollender Ladung geeignet, einschließlich mit einem Gewicht von bis zu 250 Tonnen und einer maximalen Höhe von 6,5 Metern.

Die Jungfernfahrt der Greater Melbourne auf dem Dienst Die Asien-Europa-Pipeline der Grimaldi-Gruppe wird am Ende von Asien aus starten in diesem Monat mit Frachtoperationen in China - in den Häfen von Taicang und Xiaomo - und in Thailand in Laem Chabang. An Bord wird rund 5.900 Autos und 800 Laufmeter für den Einsatz in Nordeuropa bestimmt sind. Nach nachdem er mehrere Häfen in Nordeuropa und im Mittelmeerraum angelaufen hat - u.a. Southampton, Antwerpen, Wilhelmshaven, Bremerhaven, Setúbal und Tanger Med - das Schiff setzt seine Reise nach La fort Réunion, Indien und den Persischen Golf, bevor sie Taiwan und schließlich Rückkehr nach China.